wtorek, 25 czerwca, 2024

Logistyka

Czy platformy marketplace zdominują europejską logistykę e-commerce?

Platformy marketplace są już najpopularniejszym modelem zakupowym w Europie, a ich rola ciągle rośnie. Dotyczy to zwłaszcza podmiotów pochodzących z Azji, które przebojem zdobywają kolejne rynki. Na dalszej ekspansji w Europie z pewnością zyska logistyka, a zwłaszcza operatorzy będący w stanie obsłużyć dużych regionalnych graczy, ponieważ to oni generują największy ruch wśród internautów robiących zakupy online. Może być jednak tak, że ogromne wolumeny przesyłek zachwieją równowagą w niektórych obszarach rynku, tak jak ma to miejsce w przypadku przewozów lotniczych. 

Więcej

Poradnik o zwrotach w Niemczech. Oczekiwania konsumentów, zrównoważony rozwój, procesy i koszty.

Niemiecki rynek e-commerce oferuje ogromne możliwości dla polskich sprzedawców, jednak jego specyfika wymaga doskonałego zarządzania procesami zwrotów. W tym kompleksowym poradniku omówimy kluczowe aspekty związane z obsługą zwrotów w Niemczech – od oczekiwań konsumentów, przez wyzwania, po najlepsze praktyki. Dowiesz się, jak sprostać wysokim wymaganiom niemieckich klientów, jakie technologie mogą wspomóc automatyzację procesów oraz jak skutecznie zredukować koszty i zwiększyć satysfakcję klientów. Zapraszamy do lektury, aby odkryć, jak efektywnie zarządzać zwrotami i odnosić sukcesy na niemieckim rynku.

Więcej

Biznes oferta w e-commerce – co zrobić, aby była skuteczna?

Biznes nie jest tylko o marzeniach o sukcesie, ale również o nieustannym dążeniu do generowania zysków. Jeśli chcesz, aby Twoja firma kwitła, musisz skoncentrować się na sprawnym zarządzaniu finansami i optymalizacji kosztów. Odkryj kluczowe czynniki, na które powinieneś zwracać uwagę jako przedsiębiorca, aby osiągnąć sukces.

Więcej

Badanie ujawnia: szybka dostawa i przejrzystość w procesie zwrotów kluczowe dla e-commerce

E-commerce nieustannie się rozwija, a sklepy internetowe muszą sprostać rosnącym oczekiwaniom konsumentów, takim jak szybka dostawa i przejrzysty proces zwrotów. Najnowsze badanie przeprowadzone przez Retail Economics na zlecenie liderów w dziedzinie technologii dostaw e-commerce, firm Packlink i Metapack, ujawnia kluczowe czynniki, które kształtują preferencje klientów i ich doświadczenia zakupowe online.

Więcej

Jak negocjować obsługę logistyczną e-commerce? Co brać pod uwagę?

Negocjacje z firmami logistycznymi są nieodłącznym elementem prowadzenia sklepu internetowego. Wybór odpowiedniej firmy kurierskiej może wpłynąć nie tylko na koszty, ale także na jakość obsługi klienta i ogólny wizerunek e-sklepu. W tym artykule omówimy kluczowe aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas negocjacji obsługi wysyłek z firmą logistyczną. Zwłaszcza jeśli planujesz ekspansję na zagraniczne rynki.

Więcej

Wysyłka do Wielkiej Brytanii i 5 kroków jak rozpocząć sprzedaż

Obecnie trzeba spełniać jeszcze ściślej określone wymagania, aby móc legalnie dostarczać ładunki na wyspy. Od początku 2021 roku Wielka Brytania stała się dla Polski państwem trzecim. Ma to związek z BREXITEM oraz zmianami, jakie nastąpiły w zasadach wjazdu samochodów na wyspy. Co to oznacza w praktyce? Przede wszystkim na granice wróciły kontrole, przez co czas oczekiwania na wjazd znacznie się wydłużył. Transport po wyjściu Anglii z Unii Europejskiej wymaga więc sporo cierpliwości oraz przygotowania odpowiedniej dokumentacji. Czemu jest to tak istotne? Tylko tym sposobem zaoszczędzisz sporo niepotrzebnych nerwów i co najważniejsze na pewno zrealizujesz wysyłkę towaru do Wielkiej Brytanii. 

Więcej

Logistyka e-commerce w 2023 r. Rynek urośnie, a z nim oczekiwania klientów

Korzystne długoterminowe prognozy ma zarówno globalny rynek e-commerce, jak i obsługujący go sektor logistyczny. Najwięcej zarobią operatorzy działający na rynkach krajowych, a zwłaszcza Ci, którzy oferują usługi wielokanałowe. Niestabilna sytuacja gospodarcza przyniesie jednak podwyżki, a to nie podoba się e-konsumentom, którzy szukając oszczędności oczekują darmowej obsługi od sprzedawców. Spora część z nich ma także interesujące postulaty w kwestiach ekologii, choć niewielu chce płacić za ochronę klimatu. 

Więcej

E-commerce pomoże logistyce w kryzysie, ale cena będzie wysoka

Topniejące prognozy dla światowej gospodarki i handlu są wciąż łaskawe dla sektora e-commerce i obsługujących go film logistycznych. Spowolnienie w obu branżach jest jednak nieuniknione, choć zbliżający się szczyt zakupowy złagodzi nieco nadchodzące spadki. Kolejne kwartały będą za to bardziej wymagające zarówno dla e-sklepów i logistyków. Już teraz wysokie ceny transportu i materiałów zmuszają firmy do cięcia kosztów i rezygnacji z darmowych zwrotów. Klient w sieci jednak nie odpuszcza, chce szybciej, wygodniej i taniej, a najlepiej za darmo. 

Więcej

Ile kryzysów potrzeba do skrócenia łańcuchów dostaw?

Ponad 156 tys. europejskich firm polega na dostawcach z Rosji lub Ukrainy. To o 11 tys. mniej przedsiębiorstw niż tych uzależnionych od dostaw wyłącznie z regionu Szanghaju. Postępująca zależność Europy od Chin sprawia, że globalny szok gospodarczy wywołany wojną na Ukrainie może być tylko preludium do kolejnej katastrofy, jeśli firmy nie podejmą realnych kroków w kierunku skracania łańcuchów dostaw. Dane pokazują, że biznes nie ma na to ochoty, ale jeśli już zwróci się ku Europie, to Polska ma szansę stać się zapleczem logistycznym i produkcyjnym Starego Kontynentu. Mamy bardzo konkurencyjne koszty pracy w przemyśle i logistyce, wykształcone kadry, galopujący rynek magazynowy, położenie blisko rynków zbytu i kilka innych atutów.

Więcej

Nowe restrykcje w Chinach mogą jeszcze bardziej pogłębić problemy z łańcuchem dostaw. Amazon się nie obawia i uspokaja.

Niedobór zasobów i nadszarpnięte łańcuchy dostaw odcisnęły piętno na niektórych gałęziach przemysłu dotkniętych pandemią: Sam globalny niedobór układów scalonych kosztował handel elektroniką, a w szczególności przemysł motoryzacyjny, miliardy. Obecny rozwój sytuacji w Chinach może jeszcze bardziej zwiększyć presję na globalne łańcuchy dostaw: Powodem jest daleko idąca blokada nałożona na chińską metropolię gospodarczą Shenzhen, ale także na inne regiony.

Więcej

Co to jest Multi-Channel Fulfillment w Amazon? Kiedy warto go stosować? Aktualny cennik (od 11/2021)

Wysyłka produktów z magazynu Amazon do kupującego na eBay, Kaufland.de lub własnego sklepu? Jest to możliwe dzięki usłudze Amazon MCF (Multi Channel Fullfilment). Polega ona na zlecaniu Amazonowi wysyłki do kupującego z innego kanału sprzedaży produktu/produktów ze stanów magazynowych Fulfillment by Amazon. Amazon staje się wtedy naszym zewnętrznym magazynem do realizacji zamówień pochodzących nie tylko ze sprzedaży na Amazon.

Więcej

Wiele twarzy logistyki Amazona – poznaj tajniki jednej z największych sieci logistycznych!

Amazon ma wiele twarzy: sprzedawcy internetowi, producenci, dostawcy usług w chmurze i usług strumieniowych, dostawcy usług płatności, a także dostawcy usług logistycznych. Właśnie w sektorze logistyki koncern w ostatnich latach przekształcał się nie tylko w obrębie tradycyjnych ścieżek, ale zwracał się również ku coraz to nowszym możliwościom, dalekim od klasycznych projektów. W ciągu zaledwie kilku lat Amazon zbudował kompleksową, ściśle powiązaną i dobrze wyposażoną sieć logistyczną, a z jej innowacyjności jak najbardziej mogą czerpać wzorce tradycyjni usługodawcy.

Więcej

Jak poprawić wskaźnik realizacji zamówień w logistyce? Poznaj 10 najważniejszych wskaźników w poradniku dla praktyków.

W logistyce można wyróżnić trzy grupy KPI: wskaźniki rentowności, obsługi i jakości. Nasi eksperci Andreas Hartwig i Stephen Klein opisują i wyjaśniają zasady funkcjonowania dziesięciu najważniejszych wskaźników ewidencji, analizy i optymalizacji magazynu. Aby móc pojąć funkcjonowanie wydajności logistyki w sposób całościowy i dostrzegać zmiany, firmy powinny stosować systemy wskaźników i na bieżąco sprawdzać najważniejsze z nich celem ich ciągłego doskonalenia. Wskaźniki pomagają zrozumieć powiązania między procesami w przedsiębiorstwie w ogólnym kontekście a także oferują możliwość udokumentowania krótko-, średnio- i długoterminowych zmian na podstawie danych liczbowych.

Więcej

Rower towarowy, robot, e-transporter – przyjazne dla środowiska koncepcje dostaw dla usług kurierskich

Rosnące góry paczek, wąskie ulice i zakazy wjazdu do centrów miast – praca doręczycieli przesyłek w ostatnich latach wcale nie stała się lżejsza. Stworzenie efektywnej, a przede wszystkim zrównoważonej logistyki miejskiej stawia przed lokalnymi firmami z segmentu przesyłek ekspresowych, kurierskich oraz doręczycielskich (tzw. usługi CEP – courier, express and parcel services) coraz większe wyzwania. Zamiast paliwożernych furgonetek przyjaznego dla środowiska doręczania przesyłek oczekują również, a nawet przede wszystkim, sami klienci: hasło „zielona ostatnia mila” oznacza ekologiczny sposób realizacji ostatniego etapu dostawy. Aby sprostać tym wymaganiom, ale także ułatwić kurierom dostawy w centrach miast, wielcy dostawcy usług CEP, tacy jak DHL, Hermes, GLS, ale także Amazon, uruchomili w ostatnich latach kilka projektów mających na celu zrewolucjonizowanie dostaw paczek na ostatnim etapie ich podróży. Koncerny uświadomiły sobie wtedy w szczególności to, że nie ma panaceum dla wszystkich miast; potrzebne są indywidualne rozwiązania.

Więcej

Opakowania dla e-commerce. Ekologia i bezpieczeństwo produktu – próba znalezienia ideału.

Tutaj pojawia się jednak kolejna przeszkoda: odpowiednia wielkość opakowania. Szczególnie mali sprzedawcy posiadający w swoim asortymencie różne produkty szybko osiągają logistyczne limity, jeśli chodzi o wielkość opakowań. Stosowanie jednego rozmiaru dla wszystkich produktów może na pierwszy rzut oka wydawać się znacznie prostszym rozwiązaniem, ale oznacza to, że do małych produktów trzeba użyć znacznie więcej materiału opakowaniowego.

Więcej

Logistyka to wielkie wyzwanie dla covidowych szczepień

Zaszczepienie przeciw COVID-19 kilku miliardów osób na świecie będzie nie lada przedsięwzięciem logistycznym. Wyzwanie muszą unieść zarówno producenci szczepionek, jak i inne firmy z sektora farmaceutycznego, medycznego, a także przedsiębiorstwa transportowe i logistyczne oraz rządy.

Więcej