Anulowane loty cargo z Chin: spadek wolumenów e-commerce i zmiana kierunków logistycznych
29.04.2025
W ostatnich tygodniach kwietnia 2025 roku doszło do masowych anulacji lotów czarterowych z Chin do Stanów Zjednoczonych. Powodem tego nagłego ograniczenia jest drastyczny spadek wolumenów e-commerce, związany bezpośrednio z wprowadzeniem nowych amerykańskich ceł oraz zakończeniem zwolnienia z odprawy celnej w ramach zasady de minimis.
Nowe taryfy i koniec de minimis: zmiana warunków importu do USA
Administracja prezydenta Donalda Trumpa wprowadziła wysokie cła – sięgające nawet 145% – na szeroki zakres towarów pochodzących z Chin. Równocześnie, z dniem 2 maja 2025 roku, wygasa obowiązujące dotychczas zwolnienie de minimis, które pozwalało na import paczek o wartości poniżej 800 dolarów bez opłat celnych i skomplikowanej odprawy.
Zniesienie tego mechanizmu oznacza, że miliony przesyłek, które wcześniej trafiały na rynek amerykański szybko i tanio, od teraz będą podlegały pełnej procedurze celnej i wysokim opłatom. To natychmiast przełożyło się na gwałtowny spadek zamówień oraz wolumenów przesyłek lotniczych z Chin.
Skutki dla rynku transportowego
Firma spedycyjna Dimerco w swoim raporcie za kwiecień informuje, że od drugiej połowy miesiąca wolumen przesyłek e-commerce z Chin spadł o około 50% w porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego. W rezultacie wiele lotów czarterowych zostało odwołanych, a chińscy przewoźnicy towarowi rozważają dalsze cięcia w swojej siatce połączeń. Dimerco wskazuje, że ograniczenie dostępnej przepustowości cargo z Chin do USA może jeszcze bardziej się pogłębić w nadchodzących tygodniach.
WorldACD, niezależna firma analizująca dane rynku cargo, podaje, że w tygodniu kończącym się 20 kwietnia (tydzień 16) wolumen przesyłek z Chin i Hongkongu do USA spadł o 7% w porównaniu do tygodnia wcześniejszego, a w ujęciu rocznym ruch zmalał aż o 16%. Dla porównania, spadek dla całego regionu Azji i Pacyfiku wyniósł jedynie 3%, głównie dzięki wzrostowi eksportu z takich krajów jak Wietnam, Tajwan czy Tajlandia.
Zmiana kierunków w logistyce lotniczej
W odpowiedzi na nowe warunki rynkowe, wielu operatorów przesuwa przepustowość cargo w stronę Meksyku i krajów Ameryki Łacińskiej. Szczególnie dynamiczny wzrost odnotowano w przewozach do Nuevo Laredo w Meksyku, co wskazuje na rosnące znaczenie alternatywnych kierunków logistycznych poza Stanami Zjednoczonymi.
Warto odnotować, że popyt na przesyłki z Azji Południowo-Wschodniej – w tym z Wietnamu, Tajwanu i Tajlandii – pozostaje stabilny, dzięki tymczasowej, 90-dniowej zwolnieniu z nowych ceł na towary pochodzące z tych krajów.
Znaczenie dla rynku europejskiego
Choć obecnie spadek e-commerce z Chin dotyczy głównie rynku amerykańskiego, zmiana szlaków logistycznych oraz ograniczenie przesyłek lotniczych może pośrednio wpłynąć także na rynek europejski. Przekierowanie nadwyżek towarowych lub zmiana strategii eksportowej chińskich producentów – na przykład zwiększenie wysyłek do Europy – jest scenariuszem, który należy bacznie obserwować w najbliższych miesiącach.
Obecne wydarzenia pokazują, jak dynamicznie potrafią zmieniać się globalne warunki handlu i jak istotne staje się dla sprzedawców e-commerce bieżące monitorowanie sytuacji międzynarodowej, zwłaszcza w kontekście łańcuchów dostaw i strategii sourcingu produktów.
