Komisja Europejska już 10 grudnia 2025 r. zaproponowała zawieszenie art. 45 ust. 3 PPWR do 2035 r., ale przepis zaczął być stosowany 12 sierpnia 2026 r. Parlament nadal proceduje zmianę, a w Radzie zabrakło zgody państw członkowskich. Dla polskich sprzedawców cross-border oznacza to dalsze koszty EPR, przedstawicieli, raportowania i compliance mimo trwających prac nad uproszczeniem przepisów.

E-commerce ma rosnąć w sezonie świątecznym 2026/2027 znacznie szybciej niż cały handel detaliczny. Deloitte prognozuje wzrost amerykańskiej sprzedaży internetowej o 7,5–8,4 proc., do nawet 318,9 mld dolarów. Jednocześnie sztuczna inteligencja coraz częściej uczestniczy w wyszukiwaniu i porównywaniu produktów. Dla polskich sprzedawców cross-border rośnie znaczenie jakości danych produktowych, lokalizacji ofert, kontroli marży, analityki ruchu z AI oraz spójności informacji o cenach, dostępności, dostawie i zwrotach.

Unia Europejska zaostrza zasady importu małych przesyłek e-commerce z państw trzecich. Najpóźniej od 1 listopada 2026 r. pojawi się nowa opłata manipulacyjna, niezależna od obowiązującego od lipca cła 3 euro dla przesyłek do 150 euro. Reforma zwiększa odpowiedzialność platform i sprzedawców za import, formalności celne i zgodność produktów, a od 2028 r. wprowadzi EU Customs Data Hub. Dla polskich sprzedawców cross-border zmiany mogą wpłynąć na marże, dropshipping, fulfillment, ceny, logistykę i opłacalność bezpośredniej wysyłki z Chin do klientów w UE.

Zapomnij o tradycyjnym przeglądaniu stron! Przyszłość e-commerce należy do sztucznej inteligencji, która staje się Twoim osobistym asystentem zakupowym. W tym odcinku zagłębiamy się w Agentic Commerce – nowy model handlu, w którym inteligentni agenci AI autonomicznie wyszukują, porównują i finalizują zakupy w imieniu użytkowników.

Wyższy Sąd Krajowy w Hamburgu uznał Wish za sprawcę naruszeń praw do marki przy sprzedaży podrobionych urządzeń GHD. Wyjaśniamy, dlaczego marketplace nie został potraktowany jak neutralny pośrednik i co polscy sprzedawcy powinni zmienić w dokumentacji dostaw oraz kontroli ofert.

Sprzedaż internetowa do Niemiec to dla wielu polskich e-sprzedawców ogromna szansa na rozwój, ale także wyzwanie pod względem regulacji prawnych. Jednym z często pojawiających się pytań jest to, czy można informować klientów o ubezpieczonej lub nieubezpieczonej wysyłce. Wydawałoby się, że to standardowa informacja, jednak w niemieckim prawie konsumenckim ma ona zupełnie inne znaczenie.

Niemiecki e-commerce coraz mocniej konkuruje jakością obsługi po checkoutcie. Dane DHL E-Commerce Trends Report 2026 pokazują, że zaufanie do operatora dostawy i zwrotów wpływa na wybór marki, a HDE wylicza wartość niemieckiej sprzedaży internetowej w 2025 roku na 92,3 mld euro netto. Dla polskich sprzedawców działających w Niemczech przewaga coraz częściej powstaje w logistyce, lokalnych zwrotach, obsłudze klienta i integracji sklepu z magazynem oraz przewoźnikami. Omnichannel, fulfillment, dostawa poza domem i sprawny proces reklamacyjny zaczynają wpływać nie tylko na satysfakcję klienta, lecz także na konwersję, koszty operacyjne, marżę i ponowne zakupy.

W 2025 roku zakupy przez internet robiło 78 proc. internautów w Unii Europejskiej, wobec 62 proc. w 2015 roku. Najbardziej aktywni są konsumenci w wieku 25–44 lata, ale dane Eurostat pokazują duże różnice między poszczególnymi państwami UE. Najczęściej zgłaszanym problemem pozostaje zbyt wolna dostawa, na którą wskazuje 20 proc. kupujących online. Dla polskich sklepów i sprzedawców marketplace rozwijających sprzedaż cross-border dane pokazują, jak duże znaczenie mają logistyka, lokalizacja sklepu, checkout, zwroty, obsługa klienta i kontrola rzeczywistych kosztów ekspansji. Słowa kluczowe: e-commerce w Europie, e-commerce UE 2025, Eurostat e-commerce, sprzedaż cross-border, zakupy online w Europie, sprzedaż internetowa w Niemczech, logistyka e-commerce, marketplace Europa.

Nowy raport eBay Deutschland pokazuje, że małe firmy z niemieckich regionów wiejskich i strukturalnie słabszych są wyjątkowo aktywne na marketplace. Dla polskich sprzedawców to ważna lekcja o regionalnej konkurencji, logistyce i realnym wejściu na eBay.de.

Izba Gospodarki Elektronicznej apeluje o wprowadzenie handling fee w wysokości 7 euro dla importu e-commerce spoza Unii Europejskiej. Przy blisko 5,9 mld produktów sprowadzonych w przesyłkach o niskiej wartości w 2025 r. nowa opłata ma finansować koszty kontroli i zmniejszyć nierównowagę konkurencyjną między masowym importem e-commerce a przedsiębiorcami działającymi w UE. Dla polskich firm importujących towary z Chin zasadnicze znaczenie będzie miała konstrukcja mechanizmu: sposób naliczania handling fee, traktowanie produktów sprowadzanych większymi partiami do magazynów w UE oraz odpowiedzialność marketplace i importerów. e-Izba proponuje 7 euro, ale ostateczne zasady zdecydują, czy opłata rzeczywiście wyrówna warunki konkurencji, czy stanie się kolejnym kosztem dla europejskich przedsiębiorców.

DHL zwiększył przepustowość centrum paczkowego Köln-Eifeltor do około 50 tys. przesyłek na godzinę. Obiekt obsługujący około 1,2 mln gospodarstw domowych staje się jednym z najwydajniejszych elementów niemieckiej sieci DHL. Rozbudowa pokazuje skalę inwestycji wymuszanych przez wzrost e-commerce i ma znaczenie dla polskich sklepów oraz marek prowadzących sprzedaż cross-border do Niemiec. Większe moce sortownicze mogą poprawiać stabilność dostaw w zachodniej części kraju, ale sprzedawcy nadal muszą kontrolować transport z Polski, fulfillment, godziny graniczne wysyłek, koszty zwrotów i rzeczywiste czasy doręczenia. Słowa kluczowe: DHL Niemcy, centrum paczkowe DHL, Köln-Eifeltor, logistyka e-commerce Niemcy, sprzedaż cross-border do Niemiec, wysyłka paczek do Niemiec, fulfillment Niemcy, dostawy e-commerce.