Armatorzy podnoszą stawki nawet do 7200 dolarów. Maj może wywrócić kalkulacje importerów i e-commerce
Majowe podwyżki stawek ogłoszone przez MSC, Maersk, CMA CGM i Hapag-Lloyd mogą mocno zmienić kalkulacje importerów oraz sprzedawców cross-border. Na wybranych relacjach koszt 40-stopowego kontenera rośnie nawet do 7200 dolarów, a omijanie Morza Czerwonego wydłuża tranzyt o 10–14 dni. Dla polskich firm oznacza to presję na marżę, wyższe ryzyko braków towaru, konieczność przeliczenia modeli FOB, LCL i FCL oraz większą konkurencję ze strony podmiotów, które szybciej integrują logistykę z marketplace.
Więcej