Opłata szczytowa FBA w Niemczech wyższa o 42 procent. Ile Amazon doliczy od 15 października
14 października 2026
Od czwartku, 15 października, sprzedawcy korzystający z FBA, czyli usługi, w ramach której Amazon magazynuje towar, kompletuje zamówienia i dostarcza je klientom, zapłacą wyższe stawki za realizację zamówień w Niemczech. Dopłata za sezon szczytowy obowiązuje do 14 stycznia 2027 roku i wynosi średnio 0,27 euro za każdą objętą nią sztukę. Przed rokiem średnia wynosiła 0,19 euro, więc koszt wzrósł o 8 centów, czyli o około 42 procent. Sprzedawca, który w tym okresie wyśle 1000 takich sztuk, zapłaci 270 euro dodatkowych opłat wobec 190 euro w sezonie 2025.
Opłata za sezon szczytowy FBA w Niemczech od 15 października do 14 stycznia
Amazon co roku podnosi stawki na okres między połową października a połową stycznia, bo wtedy jego centra logistyczne obsługują największy wolumen zamówień w roku. We wrześniu i październiku magazyny skupiają się na przyjmowaniu towaru, a w listopadzie i grudniu na wysyłce do klientów, dlatego okna dostaw dla sprzedawców stają się coraz węższe. Dopłata sezonowa przenosi część kosztów tego szczytu na sprzedawców, a w tym roku jest wyraźnie wyższa niż przed rokiem.
Średnia 0,27 euro nie jest stałą kwotą doliczaną do każdego produktu. Amazon nie opublikował w ogłoszeniu pełnej tabeli dopłat dla wszystkich kategorii rozmiarowych, a rzeczywisty koszt zależy od wymiarów, wagi i programu wysyłki konkretnego produktu. Amazon nie podaje też, jaka część zamówień w Niemczech podlega dopłacie, więc łącznego obciążenia nie da się wyliczyć bez znajomości własnego asortymentu i wolumenu sprzedaży. Firma odsyła sprzedawców do kalkulatora przychodów w Seller Central, czyli panelu, w którym sprzedawcy zarządzają kontem na Amazon, oraz do raportu z podglądem opłat za realizację zamówień przez Amazon.
Które przesyłki obejmuje dopłata, a które nie
Wyższe stawki dotyczą małych i standardowych paczek dostarczanych klientom w Niemczech. Obejmują lokalne FBA, w którym towar leży w niemieckim magazynie, a także Pan-European FBA, czyli program, w którym Amazon rozmieszcza zapasy sprzedawcy w magazynach kilku krajów UE. Dopłata dotyczy również sieci EFN (European Fulfilment Network), w której towar wysyłany jest z magazynu w jednym kraju do klientów w innym, oraz przesyłek dalekiego zasięgu z Wielkiej Brytanii do UE.
Poza zakresem dopłaty pozostają przesyłki ponadgabarytowe, odzież oraz produkty w programie FBA dla tanich produktów, rozliczane według osobnych, niższych stawek. Dopłata nie obejmuje też dostaw do klientów w innych krajach UE. Z niemieckiego cennika FBA wynika ponadto, że w kolumnie dla wysyłki wyłącznie z Niemiec stawki dla kopert, w tym standardowej koperty do 210 gramów (2,57 euro) i dużej koperty do 960 gramów (3,04 euro), w sezonie szczytowym pozostają bez zmian. Wzrost dotyczy paczek, a więc produktów, które nie mieszczą się w płaskim opakowaniu o grubości do 6 centymetrów.
Dopłata paliwowa 1,5 procent i dlaczego nie warto doliczać jej ryczałtem
Do stawek sezonowych dochodzi dopłata paliwowo-logistyczna w wysokości 1,5 procent, obowiązująca od 17 kwietnia 2026 roku na rynkach Amazon w Niemczech, Francji, Włoszech, Hiszpanii, Polsce, Szwecji, Holandii, Irlandii, Belgii i Wielkiej Brytanii. Amazon nalicza ją od opłaty za realizację zamówienia FBA, a nie od ceny sprzedaży produktu. Przy wprowadzeniu dopłaty firma szacowała średnie obciążenie w europejskim FBA na około 5 centów za sztukę. Ponieważ procent liczony jest od wyższej, sezonowej stawki, dopłata paliwowa w okresie szczytu również nieznacznie rośnie. Sprzedawca, który dolicza ją w kalkulacji jako stałą kwotę albo jako procent od ceny brutto, zaniża lub zawyża koszt w zależności od wagi i wymiarów produktu.
Ile kosztuje sztuka w sezonie: przykłady z cennika Amazon
Cennik pokazuje skalę zmian na konkretnych progach. Małe paczki do 150 gramów wysyłane wyłącznie z Niemiec kosztują poza sezonem 3,38 euro, a od 15 października 3,59 euro. Standardowa paczka o wadze do 1,4 kilograma drożeje z 3,93 do 4,18 euro, a najcięższa paczka standardowa, do 11,9 kilograma, z 6,65 do 7,09 euro. Bezwzględna podwyżka rośnie więc wraz z wagą: od 21 centów przy najlżejszych paczkach do 44 centów przy najcięższych.
Dla polskich sprzedawców istotne jest porównanie z programem CEP (Central Europe Programme), w którym Amazon może przechowywać towar w magazynach w Niemczech, Polsce i Czechach, a zamówienia niemieckich klientów realizować z każdego z tych krajów. W CEP mała paczka do 150 gramów kosztuje w sezonie 3,33 euro zamiast 3,12 euro, a najcięższa paczka standardowa 6,83 euro zamiast 6,39 euro. Przewaga cenowa CEP nad wysyłką wyłącznie z Niemiec wynosi więc około 26 centów na sztuce zarówno poza sezonem, jak i w szczycie.
Przy produktach w cenie 15–30 euro kilkadziesiąt centów dodatkowej opłaty wyraźnie obniża marżę. Dla artykułu za 24,99 euro brutto podwyżka o 21 centów to około 0,84 procent ceny sprzedaży, a przy niskiej marży jednostkowej sprzedawca traci kilka procent zysku na każdej sztuce. Przy towarach ciężkich, sprzedawanych w niskich cenach, takich jak środki czystości w opakowaniach zbiorczych czy karma dla zwierząt, efekt jest jeszcze silniejszy.
Scenariusz: polski sprzedawca akcesoriów domowych na Black Friday
Polski producent akcesoriów kuchennych sprzedaje na Amazon w Niemczech zestaw pojemników w cenie 24,99 euro, pakowany w małą paczkę o wadze do 400 gramów i wysyłany z niemieckiego magazynu. Poza sezonem płaci za realizację zamówienia 3,39 euro, a po doliczeniu dopłaty paliwowej około 3,44 euro. Od 15 października stawka rośnie do 3,60 euro, a z dopłatą paliwową do około 3,65 euro. Jeśli w okresie od połowy października do połowy stycznia sprzeda 4000 sztuk, zapłaci za realizację zamówień o około 853 euro więcej, niż zapłaciłby przy stawkach poza sezonem.
Ten sam sprzedawca planuje promocję w tygodniu Black Friday, który w tym roku przypada na 27 listopada. Za wyróżnioną promocję na niemieckim rynku Amazon pobiera opłatę wstępną w wysokości 16 euro oraz 0,75 procent przychodu z promocji, przy czym część procentowa nie może przekroczyć 1000 euro. Przy 2000 sztuk sprzedanych w promocji po 24,99 euro koszt akcji wynosi około 391 euro. Dopłata sezonowa i opłata za promocję dają w tym scenariuszu łącznie ponad 1200 euro dodatkowych kosztów, które trzeba uwzględnić w cenie promocyjnej. Jeśli sprzedawca obniży cenę o 20 procent, a wcześniej liczył marżę na stawkach poza sezonem, może sprzedawać część towaru poniżej progu opłacalności.
Producent mebli ogrodowych sprzedający cięższe zestawy w paczkach do 11,9 kilograma płaci w sezonie 7,09 euro zamiast 6,65 euro za sztukę przy wysyłce wyłącznie z Niemiec. Przy 1500 sztuk różnica przekracza 660 euro. Jeśli jego towar jest dostępny w programie CEP, każda sztuka kosztuje 6,83 euro, co przy tym wolumenie daje około 390 euro mniej niż przy wysyłce wyłącznie z Niemiec.
Co powinien zrobić sprzedawca z Polski przed wysyłką towaru na Black Friday
Przed wysyłką towaru sprzedawca powinien sprawdzić rzeczywiste opłaty dla własnych produktów. W Seller Central służą do tego kalkulator przychodów oraz raport z podglądem opłat za realizację zamówień przez Amazon, w którym widać kategorię rozmiarową i stawkę przypisaną do każdego ASIN-u, czyli numeru, którym Amazon oznacza produkt w swoim katalogu. Warto porównać wymiary i wagę zapisane przez Amazon z danymi z własnego magazynu, bo błędnie zmierzony produkt może trafić do droższej kategorii rozmiarowej, a w sezonie różnica między progami jest wyższa niż zwykle.
Równolegle trzeba zaktualizować ceny minimalne i reguły automatycznej zmiany cen. Narzędzia do dynamicznego ustalania cen, które obniżają ofertę, aby zdobyć pole zakupu, czyli przycisk „Dodaj do koszyka” przy ofercie z wieloma sprzedawcami, korzystają z progów wpisanych przez sprzedawcę. Jeśli progi wyliczono na stawkach poza sezonem, system może zejść z ceną poniżej opłacalności właśnie w okresie największej sprzedaży. To samo dotyczy budżetów reklamowych: wyższa opłata FBA zmniejsza kwotę, jaką sprzedawca może wydać w reklamach sponsorowanych na pozyskanie jednego zamówienia bez straty na marży.
Najmniej czasu zostało na plan dostaw. Aby produkty miały logo Prime w tygodniu Black Friday, towar musi dotrzeć do europejskich centrów logistycznych Amazon do 21 października 2026 roku. Nie jest to ogólny termin przyjmowania dostaw: późniejsze przesyłki nie zostaną automatycznie odrzucone, ale mogą zostać przyjęte zbyt późno, aby oferta miała status Prime w najważniejszym tygodniu sprzedaży. Sprzedawca, który wysyła towar z Polski transportem drogowym, ma na to tydzień, dlatego zamówienie odbioru u przewoźnika warto zlecić od razu.
Ostatnia decyzja dotyczy asortymentu objętego wyłączeniami. Odzież, przesyłki ponadgabarytowe i produkty w programie FBA dla tanich produktów nie podlegają dopłacie, a dostawy do klientów w innych krajach UE również są z niej wyłączone. Sprzedawca obecny na kilku rynkach może więc w sezonie przesunąć część budżetu reklamowego na Francję, Włochy czy Hiszpanię, jeśli marża na tych rynkach okaże się wyższa niż w Niemczech. Wymaga to jednak przetłumaczonych ofert, zapasów rozmieszczonych w odpowiednich magazynach i obsługi zwrotów w lokalnym języku, dlatego decyzję trzeba podjąć teraz, a nie w połowie listopada.
